奥迪A4L直降6万23万多的豪车还能算豪车吗?
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奥迪A4L直降6万23万多的豪车还能算豪车吗?
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  前两天,公布了其七月份销量情况。数据显示,今年前七个月累计销量超36.8万辆,七月份累计销量56223辆,其中奥迪A4L在7月销量达14501辆,今年累计销量近10万辆,销量稳健攀升,可以说是当之无愧的B级车市场销量王。

  作为同级别最亲民的豪华品牌B级车,奥迪A4L的厂商指导价为:28.68-40.18万元,相较同级奔驰C级(厂商指导价:30.78-47.48万元)和宝马3系(厂商指导价:30.98-36.39万元)都要便宜不少,而且根据小编的调查,大部分地区奥迪A4L优惠力度不小,经销商基本上直接给到了8折的让步空间,甚至当天提车的话,还有下探空间,基本上23万元左右完全可以拿到低配车型。凭借着产品力,和整体更高的性价比,奥迪A4L可以说是一骑绝尘,这也是销量完爆奔驰C级宝马3系的主要原因。

  当然了,价格绝对不是唯一因素。消费者在购车时,更多时候更趋向于购买一辆更为平衡的产品。这三者各有特色,奔驰主打豪华,宝马主打操控,从均衡性来说,奥迪A4L最均衡,这也是三者里面,为什么奥迪A4L最热销的原因之一。

  从现阶段入门级豪华市场来看,除了雷克萨斯宝马需加价提车外,其他家基本都在以价换市,为了进口清除库存,增加销量,降低运营成品,不少豪华品牌都降低身价,放弃利润来换取销量优势,除了奥迪A4L外,奔驰C级目前在终端也有3-4万左右的优惠。不过整体来说,还是不及奥迪A4L来得实惠。

  现阶段入手奥迪A4L可以说是最好的时间了,从目前的消费角度来分析的话,对于现阶段有购车需求,且正在观望的消费者来说,如今奥迪A4L23万的低配售价正是入手的好时候,无疑是现阶段最“便宜”的豪华B级车。

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